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商品説明
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商品の評価：
5.0点(2743件)
- 楽きょう
- グリップしないタイヤでの練習にと思い購入を決めました。安いのにブロックの飛びもなくなかなかですよ。
- 感想肌
- トリッカーノーマルタイヤからこのタイヤに履き替えました。 ノーマルのタイヤとは形状が違っており、最初は戸惑いましたが慣れてくるとグリップも良く効いていい走りが出来ます。 いい買い物になりました。
- ゆうにゃん0209
- 届くまでまったく連絡ないのは不安でしたが、問題なく届きました しかし前後タイヤの1本が昨年の製造だったのでこれは最初にショップに確認するべきでしたネ。
- ☆♪♪☆
- ユーチューブの動画を参考に作業しました。交換したのは215/45-17で以前タイヤレバーのみで軽自動車のタイヤ交換をしたこともあり苦労することなく出来ましたが、本体はアンカーボルトで固定した方がいいですね。次回はアンカーで固定しようと思ってます。ビードクリーム、リムプロテクター、タイヤレバーは必要です。ただ私の場合、アルミホイルの表側に傷つくのが怖かったので、本体にウエス等を敷きこんでホイルの表を下側にして本体に固定しました。そっちの方がタイヤレバーなどで傷が入ってもホイルの裏面になるので気にならないですから。これからはタイヤ代だけで交換できるし片減りしても自分で裏返せるので元は十分取れます。私はバランス取りもしないので家計にエコになりました。
- ちーたん0927
- TW223Eに装着しました。 標準でついていたブリヂストンTW203/204よりも柔らかいコンパウンドのようです（交換時の比較） 街乗り（通勤）〜まったりツーリングにしか使用していませんが、 劣化したTW203/204よりも断然乗りやすいです。 工賃・廃棄料いれて前後交換で2万ちょっとで収まるのも嬉しいですね （それでも軽自動車だったら4本交換できる価格ですが・・・）
- 卯月＠uzuki
- オンロードがメインなのでこれを選択したのは正解だったと思います。台湾製タイヤはジムニー 自転車などにも現在使っています。耐久性は十分にあると思います。
- 星降る空
- オンロードがメインなのでこれを選択したのは正解だったと思います。台湾製タイヤはジムニー 自転車などにも現在使っています。耐久性は十分にあると思います。
- うさこ8234
- 見た目によらず、アスファルト道路での音や振動がかなり少なく乗りやすいタイヤです。
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