大特価!! Amazon 少年マガジン ボーイング | カスタムバイク 週刊少年マガジン 1/24 サンエス 【5014/1】 少年漫画
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商品説明
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商品の評価：
4.4点(2735件)
- Happy0513
- 素人でも取り付けできました。大変満足です。
- ＳHIN
- SKフォレスターA型に乗っています。 天井以外は、ほぼデッドニングをしました。 遮音は、各床や後部座席下、ダッシュボード内、Ａピラー、ラゲッジルーム内両サイドと床下、ボンネット裏側等に手を加えました。 アルミチューンは、ボンネット内は程々にして、逆に調子を崩さないようにしました。 同車種や他のスバル車と乗り比べると、明らかに静粛性が良くなっていますが、ロードノイズや足回りの突き上げ感には満足は出来ませんでした。 今回の評価は、車内へGTK-core、エンジンヘッド部へGTK-III HSP、バッテリーへGTK-Grease、スピーカーへピンポインターを取り付けたトータル的なものです。 乗り出して直ぐに、静粛性と乗り心地、音響の向上が分かり、驚きました。 前車30系プリウスに、SEV Dash ONを装着した時も驚きましたが、今回はそれ以上です。 まるで別な車に乗っている様で、大変満足しています。 スタッドレスタイヤを履いての結果です。 まだノーマルタイヤにGTK-ソルティルが未装着です。楽しみです。
- dolceopera
- 注文の対応も手際が良く、指定した日には商品を受け取れたので、早速交換しました。2回目の利用です
- 黒薔薇5078
- 今回の商品も素晴らしいですね！ かなり気に入りました〜 以前からGTK商品を買い足し上乗せ状態ですが 今回も反応が賢調に表れる分乗車する度に楽しくなりますし 運転してて楽ですね！ 施工箇所はダッシュボード上フロントガラス寄り 適正箇所を探るためまずはそこに設置してみたところ 明らかに車両が安定コーナーも楽々に！ 他に施工箇所で気になるとこは 運転席側足元、ハンドル下回りバルクヘッド側 ってことで またまたリピしました さらに上を目指してリピリピ！楽しみたいと思ってます
- hirame8781
- 商品到着までの時間、部品交換後のマイカーの調子もパーフェクト ありがとうございました。
- しゅん4004
- 純正同様で、問題なく使用できております。
- てるぼうず4232
- ディーラーで点検したら右1本不良と指摘され 見積で部品1本5000円弱掛かるということで自分で安く出来ないか検索していたところ こちらの商品を見つけました 写真では純正と同じシルバー色ですが届いたのは黒でした 物は純正とナットなども仕様が違いましたが問題なく取り付けられました 値段が値段だけに耐久性が心配ですかね。
- りょりょりょーちゃん
- ダンパーのブッシュが劣化し無くなり、エンジンルームからガラガラ音がしていました。小さな部品でしたが交換できとても静かになりました。アッセンブリー交換ではなく、コストを抑えられて良かったです。
- 0nanako0
- SKフォレスターA型に乗っています。 天井以外は、ほぼデッドニングをしました。 遮音は、各床や後部座席下、ダッシュボード内、Ａピラー、ラゲッジルーム内両サイドと床下、ボンネット裏側等に手を加えました。 アルミチューンは、ボンネット内は程々にして、逆に調子を崩さないようにしました。 同車種や他のスバル車と乗り比べると、明らかに静粛性が良くなっていますが、ロードノイズや足回りの突き上げ感には満足は出来ませんでした。 今回の評価は、車内へのGTK-core、エンジンヘッド部へGTK-III HSP、バッテリーへGTK-Grease、スピーカーへピンポインターを取り付けたトータル的なものです。 乗り出して直ぐに、静粛性と乗り心地、音響の向上が分かり、驚きました。 前車30系プリウスに、SEV Dash ONを装着した時も驚きましたが、今回はそれ以上です。 まるで別な車に乗っている様で、大変満足しています。 スタッドレスタイヤを履いての結果です。 まだノーマルタイヤにGTK-ソルティルが未装着です。楽しみです。
- Chiko8250
- まだ車に装着しれませんが満足です。また機会がありましたらよろしくお願いします。
- くぅちゃん20190325
- この価格でこの品質なら大満足です。 ボルト、ナット共にしっかり作られています。 ハブリングの精度も良くピッタリです。
- ゆずを0814
- GTKの製品はすでに足回りにスタビクリップとバーサスアシストを施工済みです。どらちも価格と期待を上回る実効が確認できました。施工から半年以上を経過、これらの効果が当たり前になりつつあることもあり、冬タイヤの交換時にショックアブソーバーにGTK-STを追加施工しました。 当初、GTK-SPを購入しようと考えていましたが、注文後即スタッフの方より、「SPは金属部分があるので足回りにはSTの方がお勧めです」との返信をいただきました。価格はSP9よりSTの方が安いにも関わらずです。商売よりユーザー本位の対応に感激しました。 タイヤ交換、ST施工から4日を経過、本来の効果が現れてきました。スタビクリップとバーサスアシストの相乗効果でフロントヘビーが大幅に緩和されていましたが、ST追加によりショックの吸収が一段とスムーズになりました。けして柔らかくなったわけではないのですが、段差やアンジュレーションを通過した際、ショックアブソーバーが軽くスムーズに伸び縮みするようになり、車体をフラットに保ってくれるのを実感しました。これによりフロントヘビー感が一層緩和され、カーブや交差点でハンドルを切る量も減ったように感じます。一言でいえば、乗り味が上等になりました。 いつもながらGTK製品の不思議な効果に驚くと同時に、スタッフの方の親身な対応に感謝です。
- NEKO6190
- 問題なく使用できました。ディーラーで手配してもらうより楽なので注文してみました。
- 香月亜美男
- 10マンkを超えたライフにつけてみます 効果があれば追加しようかなぁ
- やの。0876
- レヴォーグVM4に装着。エンジンヘッドカバー上にジャイロティカ装着のため、室内ダッシュボード中央フロントガラスよりに装着。エイジング完了後、変化があった事象。1.トルクフルになり、従前アクセル踏込み必要な登坂でも苦もなく通過。2.エンジン音も静かになり、オーディオ音質も冴えた音に変化。GTK最高峰の商品というだけの効果がありました。
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