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大特価!! TYPE FP ROTOR DISK BRAKE DIXCEL パーツ 3315923S 株式会社ディクセル | DIXCEL | ディスクローターパーツ

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商品説明

ディスクローター | DIXCEL | 株式会社ディクセル。2PIECE BRAKE DISC（ASSEMBLY） | DIXCEL。ディスクローター | DIXCEL | 株式会社ディクセル。新品にて購入し、車両へ取付予定でしたが使用しませんでした。開封しておりますが、未使用です。数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！・独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上・カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！・柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上、各種ブレーキパッドとの相性も抜群！・優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制・FP（スリットなし）※左右2枚1組（L/R set）※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は6本です、オプションの12本スリットバージョンはオプションで設定しています。※【FS12本スリットバージョン】（1ピースタイプのみ）価格：通常FSタイプの税抜¥6,000（税込¥6,600）アップ納期：１週間～受注生産品につき、オーダー後のキャンセルはできません。※スリットの向きは通常の6本スリットは逆回転、オプションの12本スリットは正回転で取り付けを推奨します。※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではありません。ブレーキパッドの当たらない部分が錆びる場合もあります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換には応じかねますので予めご了承ください。※ディスクローター画像はイメージカットです。弊社製品全てがベンチレーテッド形状ではなく、ノーマル品と同形状です。ディクセルフロントブレーキディスクローター FPタイプ FRONTステップワゴン RG1/RG2/RG3/RG4 05/05-09/10アコード CL7/CL8 02/10-08/12アコードワゴン CM1/CM2/CM3 02/11-08/12。ホンダ N－BOX ブレーキパーツ DIXCEL ブレーキディスクローター。ハイエース200系標準ボディサンシェード DX S-GL。新品　200系ハイエースダークプライム2　純正サンバイザー　ワイド用　黒。ウィンドースイッチガーニッシュ　カーボン調　HA36S　純正オプション　ワークス。デリカd5用ヒカリオート社製ベッドキット。あ　21クラウン　フロント熱成形フィルム。たっつぁん。プリウスαトノカバー。じゃがりこ。マツダフットランプイルミネーション CX-5(KF系) フロントリアセット。最高級‼️ハイエースS-GL標準ワイドセカンドシートバックパネル高反発2cm

レビュー

商品の評価：

4.4点(2735件)

2026-03-12

Happy0513: 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ

2026-03-26

ＳHIN: 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。

2026-03-19

dolceopera: パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。

2026-03-24

黒薔薇5078: オイル漏れ完璧に治りました！ありがとうございます！

2026-03-05

hirame8781: 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！

2026-03-22

しゅん4004: コペンで使用しましたが問題ありませんでした。プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんがカシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換してドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。ちょっと大変ですね

2026-02-19

てるぼうず4232: 取り替え完了しました！ありがとうございました。

2026-03-20

りょりょりょーちゃん: 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。

2026-02-05

0nanako0: サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和サンワタペットカバーパッキンセット 13294KA211 VC309S ネコポス送料無料型式OK 商品届きました。

2026-03-18

Chiko8250: 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。

2026-01-22

くぅちゃん20190325: H91Wオッティ（ノンターボ）に使用。タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな？（液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明）無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。私はそれで解決しました。

2026-03-16